La Colección Ferrari: Un Testimonio de Pasión y Prestigio en el Mercado Automotriz Español de 2026
La élite automotriz española, siempre en la vanguardia de las tendencias de lujo y exclusividad
, continúa demostrando su apetito insaciable por los vehículos que definen la cúspide de la ingeniería y el diseño. En 2026, el panorama de los superdeportivos y vehículos de ultra-lujo en España se ve enriquecido por colecciones que no solo representan una inversión considerable, sino también un reflejo palpable de éxito y buen gusto. Entre las figuras más destacadas que encarnan esta pasión, encontramos a personalidades del ámbito empresarial y de la moda, cuyos garajes son santuarios para algunas de las máquinas más codiciadas del planeta. Este artículo profundiza en la fascinante colección de vehículos de alta gama, con un enfoque particular en las joyas de la corona de Ferrari, que pertenecen a la influyente empresaria del sector de la belleza, Hoang Kim Khanh, propietaria de la reconocida cadena de salones de belleza Mailisa.
Hoang Kim Khanh, una figura ampliamente reconocida en Vietnam por su visión empresarial y su incursión en el mundo del lujo automotriz, ha amasado a lo largo de los últimos siete años una impresionante flota de trece superdeportivos y vehículos de lujo. La valoración total de esta colección supera los 200 millones de VND, equivalente a aproximadamente 8 millones de euros, posicionándola como una de las coleccionistas más significativas del sudeste asiático y un referente para los entusiastas de los coches deportivos de alta gama en España. Dentro de este selecto grupo, la presencia de dos hiperdeportivos de valor incalculable, el McLaren Senna y el Koenigsegg Regera, subraya su dedicación a la rareza y la exclusividad.
El mundo de los superdeportivos de lujo en España está intrínsecamente ligado a la búsqueda de rendimiento, tecnología de vanguardia y un diseño que desafía los límites de la imaginación. La colección de Hoang Kim Khanh es un claro ejemplo de esta filosofía. Si bien la mayoría de los vehículos son de origen europeo, el interés por modelos exclusivos de otras regiones del mundo también es notable. A continuación, desglosaremos algunos de los superdeportivos de lujo en España y vehículos de primer nivel que integran esta impresionante colección, prestando especial atención a los modelos de Ferrari que capturan la esencia de la marca italiana.
Koenigsegg Regera: La Joya de la Corona y un Icono de la Ingenieria Sueca
Sin duda, el Koenigsegg Regera es uno de los vehículos que más ha captado la atención pública dentro de la colección de Hoang Kim Khanh. Con una valoración estimada de 180.000 millones de VND (aproximadamente 7 millones de euros), este ejemplar se sitúa en la cúspide de la exclusividad automotriz. La elección de una matrícula camboyana con las iniciales “HK.KHANH” en lugar de una secuencia numérica convencional añade un toque personal y distintivo, una práctica común entre las personalidades de alto poder adquisitivo para personalizar sus vehículos de ensueño.
El Regera no es solo un coche; es una obra maestra de la ingeniería sueca, producido en una edición limitada de tan solo 80 unidades a nivel mundial. Su carrocería, íntegramente fabricada en fibra de carbono, no solo reduce su peso a mínimos históricos, sino que también confiere al vehículo una estética agresiva y aerodinámica. En su corazón late un potente motor V8 biturbo de 5.0 litros, complementado por tres motores eléctricos. Esta configuración híbrida de vanguardia genera una potencia combinada de 1.500 CV y un par motor de 2.000 Nm. La aceleración es sencillamente brutal: de 0 a 100 km/h en apenas 2.8 segundos, y una velocidad máxima que supera los 400 km/h, consolidándolo como uno de los vehículos de producción más rápidos del planeta. Para los coleccionistas y aficionados españoles, la mera existencia de un modelo así representa el pináculo de lo que se puede lograr en el diseño automotriz.
McLaren Senna: La Fusión de Rendimiento de Competición y Exclusividad
Al igual que el Koenigsegg, el McLaren Senna irrumpió en el mercado automotriz, generando un revuelo considerable entre los entusiastas de los superdeportivos de lujo en España. Este hiperdeportivo, una producción limitada a 500 unidades a nivel mundial, ostenta un precio de partida cercano al millón de dólares, una cifra que, en el mercado de segunda mano, a menudo se ve incrementada significativamente debido a su extrema escasez y su linaje de competición.
En Vietnam, la presencia de solo dos McLaren Senna, uno perteneciente a la magnate de la industria cosmética Hoang Kim Khanh y otro al reconocido empresario Dang Le Nguyen Vu, subraya su exclusividad. Equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros, el Senna entrega 789 CV y 800 Nm de par. Sus prestaciones son dignas de un coche de Fórmula 1: acelera de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 341 km/h. Para los mercados españoles, donde el legado de McLaren en competición es muy valorado, la figura del Senna representa la máxima expresión de la tecnología derivada de las pistas, adaptada para la carretera.
Lamborghini Aventador S: La Emoción Desatada y el Diseño Italiano Icónico
Apenas un año después de su presentación global, Hoang Kim Khanh se hizo con el primer Lamborghini Aventador S en Vietnam, demostrando su agilidad para adquirir las novedades más codiciadas. En su momento, su adquisición superó los 45.000 millones de VND (más de 2 millones de euros), convirtiéndolo en uno de los dos únicos ejemplares de este modelo en el país.
Este Aventador S ha sido personalizado con un kit de carrocería de fibra de carbono de las prestigiosas marcas 1016 Industries y DMC, cuya instalación supuso una inversión adicional de cientos de millones de VND. Asimismo, el sistema de escape Ryft, que reemplazó al original, añadió casi 200 millones de VND al coste total. Mecánicamente, el V12 de 6.5 litros de este Lamborghini produce 730 CV, permitiéndole alcanzar los 100 km/h en 2.9 segundos y una velocidad punta de 350 km/h. El Aventador S sigue siendo un referente en el mercado de coches deportivos de lujo de segunda mano en España, atrayendo a aquellos que buscan la emoción pura de un motor atmosférico y un diseño italiano inconfundible.
Ferrari SF90 Stradale: La Vanguardia Híbrida de Maranello
La Ferrari SF90 Stradale, en su versión coupé, perteneciente a la colección de Hoang Kim Khanh, fue importada oficialmente y está valorada en aproximadamente 40.000 millones de VND (casi 2 millones de euros). Este modelo se distingue por ser el primer SF90 Stradale en Vietnam en ostentar matrículas civiles convencionales, siguiendo los pasos de dos SF90 Stradale Spider que ya residían en la opulenta Saigon.
La SF90 Stradale representa un hito para Ferrari, siendo su primer vehículo de producción híbrido enchufable. Combina un potente motor V8 biturbo de 4.0 litros, que genera 769 CV y 800 Nm de par, con tres motores eléctricos. Esta sinergia tecnológica eleva la potencia total a unos asombrosos 986 CV. Gracias a su sistema de tracción a las cuatro ruedas y a la propulsión eléctrica, la aceleración de 0 a 100 km/h se reduce a unos vertiginosos 2.5 segundos, con una velocidad máxima de 340 km/h. En el mercado español, la compra de Ferrari SF90 Stradale de segunda mano se ha convertido en una opción para aquellos que buscan acceder a esta obra maestra de la ingeniería italiana, combinando la pasión por los deportivos con la conciencia medioambiental.
Ferrari 488 Pista Spider: El Placer de Conducir a Cielo Abierto
Siguiendo la estela de otros superdeportivos exclusivos, el Ferrari 488 Pista Spider (versión descapotable) que forma parte de la colección, fue el primero en llegar a Vietnam, importado a través de un concesionario privado. Su valor estimado ronda los 35.000 millones de VND (aproximadamente 1.3 millones de euros). En el panorama español, el 488 Pista Spider es un objetivo codiciado por coleccionistas, y se estima que existen al menos otros dos ejemplares en el país, uno de ellos propiedad del conocido Sr. Dang Le Nguyen Vu.
Este deportivo descapotable está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros que desarrolla 710 CV y 770 Nm de par. Las cifras de rendimiento son impresionantes: acelera de 0 a 100 km/h en 2.85 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h. La experiencia de conducir un Ferrari 488 Pista Spider a la venta en España es incomparable, ofreciendo la adrenalina de un superdeportivo con la libertad y el sonido de la conducción a cielo abierto.
Bentley Mulsanne EWB: Elegancia y Potencia Británica
El Bentley Mulsanne EWB (versión de batalla extendida) de Hoang Kim Khanh es un modelo de 2018 que destaca por su inusual y elegante pintura bicolor en gris y amarillo arena, una combinación poco común en el mercado vietnamita. Este vehículo fue adquirido a través de un distribuidor autorizado, y su precio se estima en al menos 40.000 millones de VND (aproximadamente 1.5 millones de euros), consolidándolo como un exponente del lujo más refinado.
Bajo su imponente capó se esconde un motor V8 de 6.75 litros, capaz de generar 505 CV y un descomunal par motor de 1.020 Nm. Si bien sus cifras de aceleración (0 a 100 km/h en 5.1 segundos) y su velocidad máxima (296 km/h) no compiten con los hiperdeportivos mencionados, el Mulsanne ofrece una experiencia de confort y lujo sin igual. Para aquellos interesados en el mercado de coches de lujo de alta gama en España, el Bentley Mulsanne representa la cúspide de la artesanía británica y la opulencia discreta.
El Futuro de las Colecciones de Superdeportivos en España
La colección de Hoang Kim Khanh es un microcosmos de la creciente pasión por los superdeportivos y vehículos de ultra-lujo en el mercado global, y España no es una excepción. A medida que avanzamos en 2026, la demanda de modelos exclusivos, ediciones limitadas y vehículos con un pedigrí histórico sigue en aumento. La inversión en coches clásicos deportivos en España y en modelos contemporáneos de alto valor se ha consolidado como una alternativa atractiva tanto para aficionados como para inversores.
La presencia de modelos como el Koenigsegg Regera, el McLaren Senna y los Ferrari SF90 Stradale y 488 Pista Spider en colecciones privadas de esta envergadura no solo eleva el estatus de sus propietarios, sino que también contribuye a la riqueza del patrimonio automotriz global. La constante evolución tecnológica, la búsqueda de la sostenibilidad y la preservación de la herencia de marcas icónicas como Ferrari, Lamborghini y McLaren, aseguran que el mercado de los vehículos de colección de lujo en España continuará siendo un sector dinámico y apasionante.
Para los entusiastas en España que aspiran a poseer una pieza de esta élite automotriz, el mercado de coches de lujo de ocasión en España ofrece oportunidades únicas para adquirir modelos con una historia y un prestigio inigualables. Cada vehículo cuenta una historia de innovación, diseño y, sobre todo, de una pasión desmedida por la excelencia en la ingeniería automotriz.
Si usted es un apasionado del mundo del motor y sueña con añadir un superdeportivo de ensueño a su colección, el momento es ahora. Explore las opciones disponibles en el mercado de compra de coches deportivos de lujo en España y dé el primer paso hacia la materialización de su aspiración automotriz. El rugido de un motor V8, la precisión de una caja de cambios de doble embrague y el diseño vanguardista de los superdeportivos de alta gama en España le esperan.
