La Vanguardia de los Supercoches: La Fascinante Colección Automovilística de Hoang Kim Khanh en 2026
En el vertiginoso mundo del lujo y la exclusividad, pocos nombres resuenan con la misma fuerz
a que Hoang Kim Khanh, la visionaria empresaria detrás del imperio de salones de belleza Mailisa. Más allá de su éxito empresarial, Khanh se ha labrado una reputación formidable como una de las coleccionistas de automóviles más distinguidas de Vietnam, exhibiendo una flota de supercoches de millones de dólares que redefine el concepto de exclusividad automovilística. Para el año 2026, su garaje no solo sigue siendo un testamento a su pasión por la ingeniería de alta gama, sino que también se ha consolidado como un referente indiscutible en el panorama de los vehículos de colección a nivel internacional.
La colección de Hoang Kim Khanh, valorada en una cifra que supera los 500 mil millones de VND (aproximadamente 20 millones de dólares estadounidenses), no es solo una acumulación de máquinas; es una curaduría meticulosa de la cúspide de la innovación automotriz. Con una trayectoria de siete años dedicados a la búsqueda y adquisición de joyas sobre ruedas, Khanh ha reunido un total de 13 vehículos de ensueño, seis de los cuales cruzan el umbral del millón de dólares. Su profundo conocimiento y su agudo ojo para lo excepcional la han llevado a poseer no uno, sino dos de los supercoches más raros del mundo: el imponente McLaren Senna y el extraordinario Koenigsegg Regera. Estas adquisiciones no son meros caprichos, sino declaraciones de un gusto impecable y una comprensión profunda del valor intrínseco y la singularidad que definen a los coches de lujo en Vietnam.
El mercado de automóviles deportivos de alta gama en Vietnam ha experimentado un crecimiento exponencial, y figuras como Hoang Kim Khanh son pioneras en este floreciente sector. Su colección sirve como un faro, atrayendo la atención de aficionados y coleccionistas por igual, y elevando el listón para lo que se considera una colección de coches exclusivos. Este artículo se adentra en las gemas más preciadas de su garaje, desentrañando las historias, las especificaciones técnicas y el valor incomparable de estos supercoches para coleccionistas que desafían los límites de la ingeniería y el diseño.
Koenigsegg Regera: La Perla Rara de 180 Mil Millones de VND
El Koenigsegg Regera no es solo un coche; es una obra maestra de la ingeniería sueca que ha cautivado al mundo. Con un precio astronómico de 180 mil millones de VND (aproximadamente 7 millones de dólares), este vehículo representa la cúspide del rendimiento y la exclusividad. La unidad de Hoang Kim Khanh, adornada con matrícula camboyana y personalizada con las iniciales “HK.KHANH”, es un símbolo de estatus y un raro hallazgo, dado que solo se fabricaron 80 unidades a nivel mundial.
La fibra de carbono, material emblemático de la ligereza y la resistencia, conforma íntegramente la carrocería de este hiperdeportivo, preparado con tracción 4×4 para dominar cualquier superficie. Bajo su capó late un corazón V8 biturbo de 5.0 litros, complementado por tres motores eléctricos, que en conjunto desatan una potencia total de 1.500 caballos y un par motor de 2.000 Nm. Estas cifras se traducen en una aceleración vertiginosa de 0 a 100 km/h en tan solo 2.8 segundos, con una velocidad máxima que roza los 400 km/h. El Regera no es solo un coche; es una declaración de intenciones, un objeto de deseo para cualquier entusiasta de los supercoches deportivos de edición limitada.
McLaren Senna: El Hiperdeportivo con Alma de Leyenda
El McLaren Senna, un nombre que evoca la figura legendaria de Ayrton Senna, es otro pilar de la colección de Khanh y una fuente de admiración en Vietnam. Este hiperdeportivo, producido en una serie estrictamente limitada de 500 unidades a nivel mundial, ostenta un precio de salida que ronda el millón de dólares, aunque las cifras en el mercado de segunda mano suelen experimentar incrementos sustanciales. En Vietnam, la presencia de dos McLaren Senna es motivo de asombro, siendo uno de ellos propiedad de Khanh y el otro del renombrado coleccionista Dang Le Nguyen Vu.
La sinfonía mecánica del Senna proviene de un motor V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de generar 789 caballos de potencia y 800 Nm de par. Su agilidad es comparable a la de un bólido de competición, permitiéndole alcanzar los 100 km/h desde parado en 2.8 segundos y desplegar una velocidad máxima de 341 km/h. La adquisición de un McLaren Senna es, sin duda, un hito para cualquier coleccionista de automóviles de lujo en Vietnam.
Lamborghini Aventador S: El Primer Rugido de Maranello en Vietnam
Poco después de su debut global, Hoang Kim Khanh aseguró para Vietnam el primer Lamborghini Aventador S, un hito que reafirmó su posición como pionera en la adquisición de coches exóticos en Vietnam. En su momento, su valor superaba los 45 mil millones de VND (más de 2 millones de dólares), y hasta la fecha, sigue siendo uno de los dos únicos ejemplares de este modelo en el país.
La personalización es clave en la exclusividad, y el Aventador S de Khanh no es una excepción. Equipado con un kit de carrocería de fibra de carbono de las prestigiosas marcas 1016 Industries y DMC, cuyo coste asciende a cientos de millones de VND, y un sistema de escape Ryft que reemplazó al original, el coche proyecta una imagen aún más agresiva y distintiva. Bajo su estética radical, un motor V12 de 6.5 litros libera 730 caballos de potencia, impulsando al Aventador S de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, con una velocidad máxima de 350 km/h. Este vehículo es un claro ejemplo de los supercoches exclusivos para eventos y exhibiciones.
Ferrari SF90 Stradale: La Revolución Híbrida de Maranello
La Ferrari SF90 Stradale (versión coupé) que adorna el garaje de Hoang Kim Khanh es una adición reciente y tecnológicamente avanzada a su ya impresionante colección. Oficialmente importada y valorada en aproximadamente 40 mil millones de VND (casi 2 millones de dólares), esta unidad se distingue por ser la primera SF90 Stradale en Vietnam con matrícula civil estándar, siguiendo los pasos de dos SF90 Spider propiedad de acaudalados residentes de Saigón.
La SF90 Stradale marca un punto de inflexión para Ferrari al integrar un potente motor V8 biturbo de 4.0 litros, que genera 769 caballos de potencia, con tres motores eléctricos. El resultado es una potencia combinada que alcanza los 986 caballos, ofreciendo una experiencia de conducción sin precedentes. Su sistema de tracción a las cuatro ruedas es crucial para su rendimiento: acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 2.5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 340 km/h. Este modelo representa la vanguardia de los supercoches híbridos de lujo y la evolución de Ferrari en la era de la electrificación.
Ferrari 488 Pista Spider: El Arte de la Conducción Deportiva al Aire Libre
La Ferrari 488 Pista Spider (versión descapotable) es otra joya que engalana la colección de Hoang Kim Khanh, y al igual que otros modelos de su garaje, fue la primera en llegar a Vietnam, importada a través de un concesionario privado. Con un valor estimado de 35 mil millones de VND (aproximadamente 1.3 millones de dólares), este modelo comparte el podio de los 488 Pista Spider en el país con otros dos ejemplares, uno de ellos perteneciente también a Dang Le Nguyen Vu.
El corazón de este Ferrari late al ritmo de un V8 biturbo de 4.0 litros, que produce 710 caballos de potencia y 770 Nm de par. La experiencia de conducción es visceral y emocionante: el coche acelera de 0 a 100 km/h en 2.85 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 340 km/h. La versión Spider añade la emoción de sentir el viento mientras se experimenta la potencia de uno de los deportivos descapotables más rápidos del mundo. La presencia de modelos como este subraya la creciente demanda de supercoches de alto rendimiento en el mercado vietnamita.
Bentley Mulsanne EWB: Elegancia y Potencia Británica
El Bentley Mulsanne EWB (versión de batalla extendida) de Hoang Kim Khanh es un emblema de la opulencia británica y un testimonio de su gusto por la exclusividad. Este modelo de 2018 destaca por su inusual combinación de colores exteriores en gris y amarillo arena, una elección audaz y distintiva en el paisaje automovilístico vietnamita. Importado a través de un concesionario oficial, su precio se estima en al menos 40 mil millones de VND (dólares vietnamitas).
Bajo su imponente silueta, un motor V8 de 6.75 litros despliega 505 caballos de potencia y un par motor colosal de 1.020 Nm. El Mulsanne EWB no está diseñado para la velocidad extrema, sino para una experiencia de conducción serena y potente, alcanzando los 100 km/h en 5.1 segundos y una velocidad máxima de 296 km/h. Este vehículo representa la cúspide de los coches de ultra lujo y es una adición sofisticada a la colección de Khanh, demostrando su aprecio por la elegancia atemporal y la ingeniería robusta.
Más Allá de la Lista: Un Legado en Constante Evolución
La colección de Hoang Kim Khanh en 2026 es más que una simple exhibición de supercoches de lujo en Vietnam; es un legado en constante construcción, un reflejo de una pasión incansable por la excelencia automotriz. Cada vehículo cuenta una historia de diseño innovador, ingeniería de vanguardia y un nivel de exclusividad que solo unos pocos pueden permitirse. Para aquellos fascinados por el mundo de los automóviles de alta gama, la colección de Khanh ofrece una visión privilegiada de lo que es posible cuando la ambición se encuentra con la pasión.
Si usted es un entusiasta de los automóviles, un coleccionista en ciernes, o simplemente admira la destreza y la visión de empresarios como Hoang Kim Khanh, este es un momento emocionante para seguir la evolución de estas colecciones. La búsqueda de la perfección automotriz es un viaje sin fin, y las puertas de los salones de belleza Mailisa no solo ofrecen tratamientos de belleza, sino que también abren una ventana a un mundo donde los sueños sobre ruedas se hacen realidad. ¿Está listo para descubrir su próxima joya automotriz o para dar el primer paso hacia la construcción de su propia colección de supercoches en venta? Explore las posibilidades y permita que su pasión por los automóviles lo guíe.
